Aunque sin ofrecer un rendimiento muy brillante, lo cierto es que su respuesta es rápida y agradable, aunque que tira muy aceptablemente desde abajo y su cambio DCT no revoluciona en exceso el motor, provocando el patinado del embrague, como en las transmisiones CVT de los Toyota híbridos. Las salas https://paulk516jcw5.wikimidpoint.com/user